(1)不可超重。由于家用電梯裝潢而造成轎廂重量改變，造成平衡系數不符合要求，致使電梯發生不同程度的事故。電梯設計已有一定的超重預留數據，但超于其數就會使主機、齒輪、主軸及各鋼繩、纜轆出現不同程度的金屬疲勞。這種種的后果用任何測試工具都起不了作用，如纜轆坑加快加深這點就只能憑經驗判斷。電梯自身超重，使電梯運行中無一秒輕松地緩沖，可能使電梯產生各種事故，是高速梯及無機房更應注意，所以裝修設計就要控制一定的裝修重量。

(2)應留逃生口。當電梯正在運行突然發生事故，如不能回到平層，轎門就不能打開，轎廂當然在夾層中。當操作員救人時需利用轎頂救生窗拯救被困乘客時，若裝修中無按原位留救生窗，就會給拯救員增加不便及緩長時間，所以在設計過程中應將救生窗與裝修美觀同時考慮，不能圖美觀而忽視了逃生出路。